Contest Yachts - CONTEST 67 CS
EUR 2.900.000
Erbauer
Contest Yachts
Modell
CONTEST 67 CS
Referenzcode
5030
Baujahr
2018
Länge ü.a.
21.26 meter
Maximale Breite
5.65 meter
Angehängte Datei
Beschreibung
* * * VOLL AUSGESTATTETE YACHT IN HERVORRAGENDem ZUSTAND!!! * * *
- METALLIC-SILBERGRAUER AWL-GRIP-RUMPF MIT DOPPELTER WASSERLINIE UND INDIVIDUELLER DEKORATION.
- HALLSPARS-KARBONMAST UND GROSSSEGEL-ROLLSYSTEM IM V-BOOM.
- PANORAMAFENSTER IM SALON, BÜNDIG MIT DEM DECK ABSCHLIESSENDE LUKEN UND GROSSE RECHTECKIGE RUMPF FENSTER.
- DOPPELTE STEUERSÄULEN MIT STEUERRÄDERN AUS KARBONFASER, JEFA-STEUERANLAGE MIT KETTE UND SEIL.
- VOLL AUSGEGLICHENES KARBON-RUDER.
- BRUNTONS VARIFOLD-FESTPROPELLER MIT LEINENSCHNEIDER.
- EINFAHRBARER BUGSTRAHLRUDER MIT 20 PS.
- METALLIC-SILBERGRAUER AWL-GRIP-RUMPF MIT DOPPELTER WASSERLINIE UND INDIVIDUELLER DEKORATION.
- HALLSPARS-KARBONMAST UND GROSSSEGEL-ROLLSYSTEM IM V-BOOM.
- PANORAMAFENSTER IM SALON, BÜNDIG MIT DEM DECK ABSCHLIESSENDE LUKEN UND GROSSE RECHTECKIGE RUMPF FENSTER.
- DOPPELTE STEUERSÄULEN MIT STEUERRÄDERN AUS KARBONFASER, JEFA-STEUERANLAGE MIT KETTE UND SEIL.
- VOLL AUSGEGLICHENES KARBON-RUDER.
- BRUNTONS VARIFOLD-FESTPROPELLER MIT LEINENSCHNEIDER.
- EINFAHRBARER BUGSTRAHLRUDER MIT 20 PS.
Hauptdaten
Kategorie CE
A - ohne Grenzen
Baujahr
2018
Länge ü.a.
21.26 meter
Maximale Breite
5.65 meter
Tiefgang
2.95 meter
Andere Daten
Wasserverdrängung
39500
Rumpfmaterial
Fiberglas
Deck-Material
Teak
Kap. Wasser
988 liter
Flagge
ITALIANA
Ablauf RINA
0
Motorisierung
N° motoren
1
Power
180 HP
Marke
VOLVO PENTA
Modell
D4-175 – 132 kW 4 cil.
Treibstoff
Diesel
Übertragung
Schaft
Kap. Treibstopo
1550 liter
Betriebsstunden
1940 h
Höchstgeschwindigkeit
9 Knoten
Fahrgeschwindigkeit
8 Knoten
Generator
1 x 13 kw
Hersteller
Cummins Onan
Desalter
Yes
Entsalzungsleistung
150 liter/stunde
Aufteilung
Menschen mit Tragfähigkeit
0
Schlafsofa
6
Hütten
3
Bad
3
Crew
1
Interieur
Modernes, helles Teakholz-Interieur mit weißen Oberflächen, hellen Teakholzböden mit hellen Einlagen und Alcantara-Polsterung. Dimmbares LED-Innenlicht, Abdeckungen für die Salonfenster und Skyscreens an den Decksluken.
Große Eignerdoppelkabine im Vorschiff mit Lattenrost und eigenem Bad mit Dusche.
Zwei große Gästekabinen im Achterschiff mit Doppelbetten.
Jede Gästekabine verfügt über ein eigenes Bad mit Dusche.
Großer, heller Salon mit Panoramafenstern.
Große Durchgangsküche an Backbord mit 130-Liter-Edelstahlkühlschrank mit Frontöffnung sowie zusätzlichem 172-Liter-Kühlschrank mit Öffnung von oben, Gefrierschrank mit Öffnung von oben und zusätzlichem Gefrierschrank im achteren Durchgang an Steuerbord.
Crewkabine für 2 Personen vor der Eignerkabine, vollständig vom Eigner- und Gästebereich getrennt, mit Bad und Dusche.
Elektrische Toiletten in den Gästekabinen; manuelle Toilette in der Crewkabine.
Stehhöhe: ca. 2,10 m.
Große Eignerdoppelkabine im Vorschiff mit Lattenrost und eigenem Bad mit Dusche.
Zwei große Gästekabinen im Achterschiff mit Doppelbetten.
Jede Gästekabine verfügt über ein eigenes Bad mit Dusche.
Großer, heller Salon mit Panoramafenstern.
Große Durchgangsküche an Backbord mit 130-Liter-Edelstahlkühlschrank mit Frontöffnung sowie zusätzlichem 172-Liter-Kühlschrank mit Öffnung von oben, Gefrierschrank mit Öffnung von oben und zusätzlichem Gefrierschrank im achteren Durchgang an Steuerbord.
Crewkabine für 2 Personen vor der Eignerkabine, vollständig vom Eigner- und Gästebereich getrennt, mit Bad und Dusche.
Elektrische Toiletten in den Gästekabinen; manuelle Toilette in der Crewkabine.
Stehhöhe: ca. 2,10 m.
Instrumentation
Simrad Precision-9 Kompass, B&G Triton2 Multifunktionsinstrument mit DTS800 Geschwindigkeits- und Tiefensensor, B&G Triton2 Windinstrument mit 508-Sensor, Windsteuerung über Autopilot, LED-Navigationslichter, Ruderlagenanzeige am Autopiloten, Simrad NAC-3 Autopilot mit drahtloser WR20-Fernbedienung, B&G ZG100 GPS, 12"-B&G-Zeus3-Touch-Kartenplotter an der Navigation, 2 × 12"-B&G-Zeus3-Touch-Slave-Kartenplotter an den Steuersäulen, B&G Broadband 4G Radar, B&G V90 DSC Klasse D VHF mit 2 Stationen, KVH TracVision Satelliten-TV auf einem achteren Mast, zusätzliches B&G Multiview-Display in der Crewkabine, pneumatisches Nebelhorn, Simrad AIS Klasse B mit mastmontierter Antenne an Steuerbord, R&R Pacific Antenne für VHF / GSM-UMTS-LTE / AM-FM / DVB-T/T2 / DAB/DAB+.
920-Ah-Lithium-Ionen-Servicebatterien; 100-Ah-Motorbatterie (2025); 100-Ah-Generatorbatterie; 320-Ah-Batterien für den Bugstrahlruderantrieb; 115-A/12-V-Lichtmaschine für die Starterbatteriebank; zweite 110-A/24-V-Lichtmaschine für die Servicebatterien; Kombi-Batterieladegerät/Wechselrichter 3.500 W–100 A; 12/230-V-Systeme; Landanschluss 230 V, 64 A.
Wasserstandsanzeige über Touchscreen.
920-Ah-Lithium-Ionen-Servicebatterien; 100-Ah-Motorbatterie (2025); 100-Ah-Generatorbatterie; 320-Ah-Batterien für den Bugstrahlruderantrieb; 115-A/12-V-Lichtmaschine für die Starterbatteriebank; zweite 110-A/24-V-Lichtmaschine für die Servicebatterien; Kombi-Batterieladegerät/Wechselrichter 3.500 W–100 A; 12/230-V-Systeme; Landanschluss 230 V, 64 A.
Wasserstandsanzeige über Touchscreen.
Ausstattung
Sloop, hydraulische Reckmann-Rollfockanlage. Rollgroßsegel im Baum.
Segel: North Sails 3Di Full-Batten-Großsegel mit horizontalen Latten und Roll-/Reffsystem im Baum; North Sails 3Di Genua; North Sails 3Di Kutterfock; North Sails Code 0 / Halfwinder mit hydraulischem Reckmann-Roller.
Die Segel werden jeden Winter abgenommen und gewartet.
Integrierter Bugspriet/A-Frame, Hallspars-Karbonmast mit Carbon-V-Boom und integriertem Rollsystem für das Großsegel, Rod Rigging, Decks- und Salingbeleuchtung (nach oben und unten); Lewmar Winschen: 1 × SEST-Großschotwinsch, 2 × SEST-Genuaschotwinschen, 2 × SEST-Multifunktionswinschen, 2 × elektrische Winschen am Mast. Hydraulische/elektrische Spanner für Achterstag und Baumniederholer.
50-kg-Delta-Anker mit 100 m Edelstahlkette und Fernbedienung an der Steuersäule, hydraulische Ankerwinsch mit Spillkopf.
Elektrische Bilgenpumpen, Feuerlöschanlage im Motorraum sowie Feuerlöscher und Löschdecke, Rauchmelder, getrennte Schwarzwasseranlage für Vorschiff und Achterschiff, getrennte Grauwasseranlage für Vorschiff und Achterschiff, druckbeaufschlagte Warm-/Kaltwasseranlage mit zweiter Pumpe für erhöhte Redundanz, Spectra-Wassermacher 150 L/24 V mit Z-ion-Filter, 75-L-Warmwasserboiler mit Wärmetauscher zum Motor und 750-W-Elektroheizelement, Webasto-Klimaanlage/Chiller im gesamten Schiff.
40"-Samsung-TV im Salon (auf einem ausfahrbaren Lift installiert), Marantz/Bose-Soundsystem mit Wi-Fi-Netzwerk und zusätzlichen Lautsprechern im Cockpit, vollwertiger Geschirrspüler, Wasch-/Trockenvollautomat und integrierte Nespresso-Kaffeemaschine in der Pantry.
Neue Sprayhood aus Stoff, 2025, klappbares Bimini für den Steuerstand, seitliche Bimini-Verlängerungen beidseitig des Baums, Cockpitpolster mit Rückenlehnen, vollständige Winterpersenning, Heckdusche mit Warm-/Kaltwasser, Deckwaschanlage mit Süß- und Salzwasser, hydraulische Gangway, Novalift-Kran, Außenbordmotorhalterung max. 40 kg, große Garage für das Beiboot und zur Aufbewahrung von Ausrüstung und Wasserspielzeug, Unterwasserbeleuchtung, Reling aus Rundrohr, klappbare Sitze mit Edelstahlstützen am Heckkorb, hydraulisch absenkbare Badeplattform, Badeleiter, Beiboot mit neuen Schläuchen im Winter 2024/2025, Yamaha 8-PS-Außenbordmotor, aufblasbare Fender und Leinen.
Segel: North Sails 3Di Full-Batten-Großsegel mit horizontalen Latten und Roll-/Reffsystem im Baum; North Sails 3Di Genua; North Sails 3Di Kutterfock; North Sails Code 0 / Halfwinder mit hydraulischem Reckmann-Roller.
Die Segel werden jeden Winter abgenommen und gewartet.
Integrierter Bugspriet/A-Frame, Hallspars-Karbonmast mit Carbon-V-Boom und integriertem Rollsystem für das Großsegel, Rod Rigging, Decks- und Salingbeleuchtung (nach oben und unten); Lewmar Winschen: 1 × SEST-Großschotwinsch, 2 × SEST-Genuaschotwinschen, 2 × SEST-Multifunktionswinschen, 2 × elektrische Winschen am Mast. Hydraulische/elektrische Spanner für Achterstag und Baumniederholer.
50-kg-Delta-Anker mit 100 m Edelstahlkette und Fernbedienung an der Steuersäule, hydraulische Ankerwinsch mit Spillkopf.
Elektrische Bilgenpumpen, Feuerlöschanlage im Motorraum sowie Feuerlöscher und Löschdecke, Rauchmelder, getrennte Schwarzwasseranlage für Vorschiff und Achterschiff, getrennte Grauwasseranlage für Vorschiff und Achterschiff, druckbeaufschlagte Warm-/Kaltwasseranlage mit zweiter Pumpe für erhöhte Redundanz, Spectra-Wassermacher 150 L/24 V mit Z-ion-Filter, 75-L-Warmwasserboiler mit Wärmetauscher zum Motor und 750-W-Elektroheizelement, Webasto-Klimaanlage/Chiller im gesamten Schiff.
40"-Samsung-TV im Salon (auf einem ausfahrbaren Lift installiert), Marantz/Bose-Soundsystem mit Wi-Fi-Netzwerk und zusätzlichen Lautsprechern im Cockpit, vollwertiger Geschirrspüler, Wasch-/Trockenvollautomat und integrierte Nespresso-Kaffeemaschine in der Pantry.
Neue Sprayhood aus Stoff, 2025, klappbares Bimini für den Steuerstand, seitliche Bimini-Verlängerungen beidseitig des Baums, Cockpitpolster mit Rückenlehnen, vollständige Winterpersenning, Heckdusche mit Warm-/Kaltwasser, Deckwaschanlage mit Süß- und Salzwasser, hydraulische Gangway, Novalift-Kran, Außenbordmotorhalterung max. 40 kg, große Garage für das Beiboot und zur Aufbewahrung von Ausrüstung und Wasserspielzeug, Unterwasserbeleuchtung, Reling aus Rundrohr, klappbare Sitze mit Edelstahlstützen am Heckkorb, hydraulisch absenkbare Badeplattform, Badeleiter, Beiboot mit neuen Schläuchen im Winter 2024/2025, Yamaha 8-PS-Außenbordmotor, aufblasbare Fender und Leinen.
Verhandlungen
Verkaufspreis: EUR 2.900.000 Mehrwertsteuer bezahlt
Aktuelle Miete: No
Sie können pendeln: No
Fordern Sie weitere Informationen über das Boot Contest Yachts - CONTEST 67 CS
Telefon
+39-0431-720500-53290
Fax
+39-0431-73442
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